都江堰也终于提出要建大学城了,成灌快铁聚源站计划打造TOD项目

2021-08-31 来源: 一道旅游攻略

来自都江堰教育官方网站消息,8月25日,都江堰市政协委员重点提案《关于减缓建设“成都·都江堰高等教育园区”的建设》办理协商座谈会在市教育局召开,据报,市教育局、市商务和投促局等部门大力与涉及大学和机构对接接洽,高等教育园区规划建设前期准备工作高效有序推进。

与此同时,现市农业农村局(精华灌区康养功能区)已编制完成《都江堰精华灌区康养功能区片区综合开发(大学城)》策划方案初稿,目前正启动开展《成灌快铁聚源站TOD一体化城市设计(不含大学城片区)》编制工作。


▲“大学城”效果图,图据官微



消息比较的震撼,其实官方以前曾经托过发展大学城的,但直到今天,都江堰建设大学城才终于是正式提上了议程,大学城的建设无疑将为都江堰带来巨大经济效益和社会效益。同时成溪边慢铁聚源车站城市TOD的建设,又将为都江堰的经济发展增添一个新的动力源。


▲聚源县区位图


▲图源邂逅都江堰

-----------------------------大学城-----------------------------

项目白鱼选址于都江堰精华灌区核心区,计划投资150亿元,建设高等教育园区、精华灌区农耕文化遗产维护和数字农业科创园区、城市TOD区和区块链开源社区等四大组团,形成“职业教育+高等教育+产业教育+大学联盟机构+现代产业学院”多层次的新型科教创意体系。





先来看一个以前的报道,今年5月12日,四川某学院党委常委、副校长带队到聚源镇迎祥社区考察学院选址工作,消息一出网上引起轩然大波。

最后该学院官方展开了回应:“为更好适应环境高等教育高质量发展,把学校建成特色鲜明、优势引人注目的高水平应用型大学,学校拟在成都简阳、都江堰搭起引进人才的窗口,建设四川文理学院成都研究院,为学校高质量发展引入和留住人才,进一步提升服务达州、服务区域社会的能力和水平”。

虽然目前还不确定该校是否会落户都江堰,但从这一点我们可以显现出,官方或许早已在接触优质的高校了,哪些优质大学能入驻都江堰大学城呢?我们拭目以待!



最后,我们来看一则都江堰发改局七月重大项目备案信息,四川工商职业技术学院将投资3200万,将开展四川工商职业技术学院三期建设项目,白鱼修建运动场、素质扩展场等学生活动场所,总计250亩



四川工商职业技术学院在聚源建校已经近十年了,在这个时间节点改建三期项目,共计用地250亩,体量相当大,确实耐人寻味。




▲四川工商职业技术学院

学院位于的天府大道区域,坐拥出溪边慢铁,成灌高速、成都三绕,天府大道,享有成溪边快铁都江堰站,出灌快铁聚源站,规划有成都到都江堰的市域轨道交通S19线,交通非常便捷,更是坐落于都江堰成都的相向发展轴上,区位得天独厚。





-------------------------聚源车站TOD--------------------------

聚源站TOD项目通俗来说就是以成灌慢铁公共交通为导向,在成灌慢铁聚源车站附近规划居民区以及商业区。聚源站位于坐落于国道213与凝青路交汇处附近,坐落成灌高速。





聚源车站辟TOD具有天时地利的条件,首先,出灌慢铁聚源站离城区仅有4公里,它完全可以服务城区2.5环外的大部分小区。

另外,无论是到青城山的主线列车,还是到离堆公园的支线列车,都将经过聚源车站,那么聚源车站的途经列车频率,是全都江堰所有站点中最低的,只有有了高频率的车次,那才是慢铁真正的公交化,聚源车站就是都江堰去成都最便利的车站。

在小编印象中,聚源站自线路开通以来一直处于重开状态,网上有关于聚源车站何时开通问题,官方回复:由于客流量未约预期,聚源车站及李冰广场站已竣工未通车。



目前整个大学城和聚源TOD项目已经开始扬帆,未来项目的明确落地还需以发改局备案信息为准,我们静候官方的消息吧,一起来迎接都江堰大学城航行的那一天!

上一页:颐和园东宫门外广场文物修缮工程(监理)竞争性磋商公告

下一页:八达岭孔雀城,“国际怀”的高光时刻_冰雪

相关阅读